El auricular está totalmente ajustado, pero la horquilla sigue suelta y tambaleante
Ya casi he terminado de montar mi nueva moto :)
Todavía hay una cosa en el camino, sin embargo… ¿Ves los auriculares en la foto? Lo instaló un profesional (o, al menos, un propietario de LBS) cuando compré el cuadro. Vino preinstalado.
Después de ensamblar la bicicleta, volví a la tienda para que me ajustaran los auriculares. Y de alguna manera no pudieron instalarlo correctamente. Yo también lo intenté, y sí, afrontémoslo, ese auricular probablemente esté mal o mal instalado.
Tal como está, la moto es prácticamente inmanejable ya que la horquilla se tambalea cada vez que freno.
El cuadro es un Intec M1, ver documento página 6. Tiene un tubo de horquilla de 1" 1/8. El auricular actual es un XLC A51AN. Supongo que es un auricular externo, pero no estoy seguro. http://www.intec-bikes.de/index.php?eID=tx_nawsecuredl&u=0&file=fileadmin/Downloads/SecureDownloads/ra-co/ALLE/Sortiment/INTEC/INTEC_Katalog\2015_ES. pdf&t=1428962756&hash=d367558de1db3f45634191e466256d126c14beca
Hay suficientes espaciadores, que permiten apretar la tapa superior muy fuerte, lo suficientemente fuerte como para casi bloquear la dirección. Incluso entonces, la horquilla todavía se tambalea. El tubo de la horquilla no está cortado recto, pero estoy bastante seguro de que el tubo nunca toca el tapón superior.
Entonces, ¿cuáles son mis opciones para arreglar eso? (no implica otro LBS)
- ¿Qué podría explicar por qué no podemos ajustarlo? ¿Puedo arreglar este auricular?
de lo contrario, ¿qué herramientas necesitaría para reemplazar el auricular por otro? ¿Y qué tipo de auricular necesito?
¿También necesitaría cambiar la “carrera de horquilla” (refiriéndome a la pieza que está en el fondo del tubo de la horquilla, ¿correcto?) si tuviera que ajustar un auricular diferente?