Tengo una Trek X-Caliber y el disco trasero roza un poco. Así que quiero ajustar los frenos para que no roce y facilitar un poco las cosas por supuesto.
Veo muchos vídeos sobre el ajuste de los frenos pero ninguno para este modelo Avid Elixir 1 ) y me preocupa mucho jugar con el sistema y luego acabar empeorando las cosas… o sin frenos traseros.
El manual dice que son autoajustables, pero un taller me dijo que se pueden ajustar ligeramente aflojando la pinza trasera del cuadro, apretando el pedal de freno suavemente y volviendo a apretar la pinza al cuadro (según las especificaciones, por supuesto). Además, asegúrate de no aflojar los tornillos que sujetan los dos lados de la pinza, de lo contrario dejarás salir el líquido y entrar el aire.
He pasado mucho tiempo ajustando los frenos Avid Elixir 5 para que dejen de rozar. Podría haber múltiples cosas que pueden necesitar ser arreglado. Si puedes averiguar cuál de ellas se aplica a tu situación, puedo darte más detalles sobre cómo solucionarlo. A continuación hay 4 posibles causas de que sus frenos rocen, y qué hacer al respecto.
O quizás el problema es que la pinza de freno no está bien centrada. Este es el caso si una pastilla está rozando el disco durante la mayor parte de una revolución de la rueda, y hay un espacio entre la otra pastilla y el disco. Esto se puede arreglar aflojando los tornillos de la pinza (2), moviendo la pinza para que el disco esté centrado entre las pastillas, y apretando los tornillos de nuevo. Los espacios son diminutos, por lo que sólo debe mover la pinza una cantidad similar al grosor de unos trozos de papel (¿tal vez 0,1 mm?). Es más fácil hacer esto si usted sólo afloja los tornillos de la pinza un poco - lo suficiente para que pueda mover la pinza, pero no tan flojo que se mueve demasiado.
La tercera posibilidad es que haya demasiado líquido de frenos en el sistema, lo que impide que los pistones se retraigan lo suficiente para dejar espacio entre las pastillas. Retire las pastillas y trate de empujar los pistones hasta el fondo de la pinza. Si entran hasta el fondo, está bien. Si no es así, tienes que sacar una pequeña cantidad de líquido de frenos a través de uno de los tornillos de purga, pero no demasiado.
Otra posible causa es que los pistones no puedan retraerse lo suficiente cuando se suelta el freno. Esto puede ocurrir cuando el polvo de los frenos y otra suciedad se acumulan en los pistones cerca de las juntas (donde los pistones se retraen en la pinza). Puede solucionarlo de la siguiente manera: retire la rueda y las pastillas. Limpia la zona del interior de la pinza de freno donde están los pistones (con un cepillo pequeño o similar). Tira de la palanca de freno y observa cómo se mueven los pistones. Si ambos salen y se retraen, están bien. No empujes los pistones demasiado lejos, o introducirás aire en el sistema y entonces tendrás que purgar el sistema (esto es un poco complicado y lleva tiempo). Empuje los pistones hacia adentro, tan lejos como pueda. Si uno o ambos pistones están atascados (es decir, no se retraen cuando sueltas la palanca de freno), puedes desatascarlos poniendo unas gotas de líquido de frenos en el borde de los pistones (donde tocan la junta). A continuación, empújalos un poco hacia fuera con la palanca de freno y vuelve a meterlos con una palanca de neumáticos o una herramienta similar de madera o plástico. He leído que una herramienta de metal podría dañar los pistones, pero no estoy seguro de que eso sea cierto.
Conseguí elixir 1 (debido al bajo precio) para reemplazar mi Hope Mini de 12 años donde los rotores no se movían más. Esas cosas funcionaron 11 años con sólo reemplazar las almohadillas - sobre todo la luz de la ciudad de montar. Y la delantera sigue funcionando muy bien.
Busqué en Google una solución para ajustar las pastillas ya que estaban apretadas en el rotor. Solución: sugerida en la página web de SRAM antes de sangrar - simplemente tirando de la palanca varias veces para “reiniciar” el calibre. Funcionó cuando tiraba de la palanca con toda la fuerza y al mismo tiempo pedaleaba un poco hacia delante. Ahora hay quizás 5 mm de movimiento antes de que las pastillas hagan contacto.
Así que el funcionamiento parece similar al de Hope Mini - auto-ajuste, etc. Esperemos que este individuo no necesita el sangrado con demasiada frecuencia (como el Mini) - frente a las historias de horror en la web (bleeeding cada mes o al menos cada 3 meses).