El manual publicado se refiere a las horquillas de aire y las horquillas de bobina. En cuanto a esta página:
http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=sh.detail&tnid=135
su horquilla es de Resorte de Bobina / Baño Abierto Hidráulico con ajustador de precarga de Presión de Aire.
La tabla presente en la página 3 del mencionado manual se refiere específicamente a las suspensiones equipadas con Ajuste de Viaje, lo cual no parece ser su caso. De todos modos, la presión recomendada para el sistema de precarga de aire, en esta tabla, oscila entre 15 PSI y 43 PSI (27 psi para su peso, según he entendido en su pregunta).
La tabla de la página 6 del manual se refiere al ajuste del SAG (cuánto se hunde la horquilla por debajo del peso del ciclista mientras está en posición normal de conducción) mediante la presión de aire, sugiriendo un valor inicial de 15 PSI, pero implicando que la preferencia del ciclista debería determinar el ajuste ideal.
Estas horquillas que mezclan baño abierto, muelle de bobina y ajuste de precarga de presión de aire en el mismo lado de la horquilla (tengo una similar, una Marzocchi Drop-Off- II de 2004, que utilizo con 0 PSI, de lo contrario es demasiado rígida para mi gusto) tienden a necesitar presiones relativamente pequeñas, ya que la presión es sólo un ajuste fino. Esto es diferente de un muelle sólo de aire, donde se necesita una presión mucho más alta ya que es sólo el aire el que contrarresta el peso del piloto y los golpes.
Por fin, es interesante saber el RANGO de presión ideal (10 PSI es muy diferente a 110…), pero una vez que esto se determina, el ensayo y error y la experimentación es la manera definitiva de saber cuál es la presión ideal para usted.
Espero que eso ayude.