¿Se puede cambiar cualquier plato de bicicleta por otro?

Question

2012-03-28 21:34:33 +0000 2012-03-28 21:34:33 +0000

4

¿Se puede cambiar cualquier plato de bicicleta por otro?

Tengo un HardRock especializado de los 90. Ha visto mejores días, pero la conseguí barata. Hice que una tienda de bicicletas la revisara, pero por alguna razón los chicos echaron de menos los dientes redondeados de los engranajes delanteros. Cada vez que lo monto, la cadena se desliza cada pocas rotaciones. Me gustaría comprar un nuevo juego de bielas, pero no estoy seguro de qué funcionará y qué no. Cualquier consejo sería muy apreciado.

crankset

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JustinTheTransporter http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

Respuestas (4)

4

2012-10-19 17:57:10 +0000

Por la descripción del problema -dientes redondeados en el plato- no es necesario sustituir el plato. La simple sustitución del plato en cuestión debería solucionar el problema. Es casi seguro que se trata de un plato de 5 tornillos y 110mm BCD que debería estar disponible en cualquier tienda de bicicletas.

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Bike-plumber http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

1

2014-11-27 06:07:33 +0000

El cono cuadrado viene en subtipos: - ISO (sobre todo Campagnolo, SA, Stronglight, algunos Shimano) - JIS (básicamente todos los demás) - otros tipos raros Hasta cierto punto, estos pueden ser utilizados indistintamente. Sin embargo, el pequeño desajuste resultante empujará la línea de la cadena hacia dentro o hacia fuera. Sheldon Brown cubre esto: http://sheldonbrown.com/bbtaper.html

Puede buscar en Google Velobase todas las bielas Square Taper ISO posibles

http://velobase.com/
site:velobase.com “Square Taper (ISO)” chainring

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Olsonist http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

0

2012-03-30 14:07:57 +0000

Parece que esta bicicleta probablemente vino con un eje de pedalier y bielas de cono cuadrado. Yo recomendaría quitar las tapas de polvo de las bielas y verificar esto primero. También es posible que tengas que quitar el tornillo que sujeta las bielas a la bicicleta. Si efectivamente es un cono cuadrado (verás un agujero del tamaño de una caja cuadrada en la biela donde estaba el tornillo), entonces son buenas noticias. Es realmente fácil encontrar bielas que se ajusten a un eje de pedalier de cono cuadrado.

Algo como este juego de bielas FSA probablemente sería un reemplazo decente para no mucho cas http://www.amazon.com/FSA-DynaDrive-Sqare-Crankset-22-32-44/dp/B001PT7TM2/ref=pdsim_sbssg_3

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Benzo http://bicycles.stackexchange.com/users/3757

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heltonbiker http://bicycles.stackexchange.com/users/3757 · Accepted Answer · 2012-03-28 21:52:05 +0000

Los principales problemas de intercompatibilidad con los platos y bielas son la conexión entre los brazos de las bielas y el eje del pedalier.

La mayoría de las bicicletas de esa época (por no decir todas las bicicletas de montaña) utilizan un pedalier de cono cuadrado, para el cual es muy fácil encontrar platos y bielas de buena calidad.

Estos se parecen al eje más a la izquierda de la imagen de arriba (que también muestra tipos más nuevos, que es menos probable que sean los que se necesitan):

También se puede echar un vistazo a la página de donde vino esa imagen, en el excelente sitio web de Sheldon Brown: http://sheldonbrown.com/bbsize.html

Otros problemas de compatibilidad podrían estar relacionados con la longitud del eje de pedalier y la longitud para la que se diseñó el plato. El uso de pedales y bielas de diferente tamaño podría dar lugar a una línea de cadena desalineada, un descarrilamiento delantero que no funciona bien o, en casos extremos, un plato que se ejecuta demasiado cerca del marco. Esto es así para el cuadrado cónico, pero no estoy seguro de los otros tipos.