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¿Por qué los frenos de mi disco chillan cuando están mojados?

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Imagina la escena… Acaba de llover y te preparas para ir a casa después del trabajo, sales en bici al asfalto, el olor de la lluvia fresca sobre el asfalto caliente te llena las fosas nasales, notas que un peatón pulsa el botón del semáforo de delante, las luces se ponen rojas y aprietas suavemente el freno para parar antes de la línea pero al mismo tiempo los frenos emiten un chillido horrible que asusta a los peatones y arruina tu reputación en la calle. ¿Por qué chillan mis frenos de disco cuando están mojados, y es posible evitarlo? ¿Es más común que los frenos de disco chillen y por qué?

Actualmente estoy conduciendo un Scott Aspect 30.

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Respuestas (8)

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2012-02-10 06:00:45 +0000

Chillan porque el agua actúa como un lubricante suave. Por eso las cosas son “resbaladizas cuando están mojadas” ;)

El agua hace más difícil que las almohadillas se agarren a los rotores. Se agarran por una pequeña fracción de segundo y luego se sueltan de nuevo, y lo hacen muy rápido. Imagina el sonido chirriante que hace un dedo cuando lo pasas por una superficie lisa y húmeda, o el sonido que hacen tus zapatos en un suelo de baldosas cuando acabas de salir de la lluvia. El mismo tipo de cosas, sólo que constante. Especialmente con los frenos de bicicleta y los frenos de disco, la superficie de frenado (los rotores para los frenos de disco, la llanta para los frenos de llanta) encontrará una resonancia armónica y, por lo tanto, un chillido tonal realmente fuerte.

Todos los frenos tienen el potencial de chillar, especialmente cuando están mojados. Yo no me preocuparía mucho por ello a menos que descubra que su poder de frenado se está reduciendo significativamente. En tal caso, pruebe con diferentes pastillas compuestas. Las pastillas metálicas se consideran generalmente superiores en condiciones adversas, pero también son muy ruidosas en la lluvia/barro.

Todo es una compensación, ¿no lo sabes?

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2012-02-10 04:56:31 +0000

¿Crédito en la calle? Casi he perdido compañeros de ruta por culpa de los frenos que chirrían. Mantén las pastillas limpias y frenarás mucho más silenciosamente (a no ser que estés derrapando y tratando de ser ruidoso). <Lo más probable es que se haya acumulado aceite u otra sustancia sucia en las pastillas. Puede volar de su cadena si usted gira las manivelas para ayudar a trabajar en la lubricación fresca. Yo trato de ser muy cuidadoso en mi bicicleta de montaña con frenos de disco cuando lubrico mi cadena. Gire muy lentamente poniendo un goteo por buje, luego pedalee muy suavemente sólo unas pocas rotaciones, para que nada salga volando y potencialmente llegue a las pastillas. Deje que el lubricante se asiente y limpie el exceso de lubricante.

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2012-02-10 03:34:08 +0000
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Mi bicicleta de paseo para todo tipo de clima tiene discos. Según mi experiencia, limpiar los discos con limpiacristales (por ejemplo, Windex) reduce el chirrido.

Supuestamente, se pueden obtener mejores resultados limpiando los discos de freno con un limpiador para automóviles, pero todavía no lo he probado.

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2014-12-19 20:57:40 +0000

Sufría de un terrible chirrido de los frenos delanteros cuando estaban mojados. He probado a limpiar los rotores y las pastillas, he probado diferentes pastillas orgánicas y sinterizadas, y nada de eso ha cambiado. Pero finalmente lo he solucionado - cambiando el rotor. El rotor original era el de Avid que venía con las pinzas de freno (BB7s), que es bastante ligero y arañable. El reemplazo es un rotor Shimano (SM-RT61) que tiene recortes mucho más pequeños. Ahora con el rotor shimano y las pastillas sinterizadas el freno solo chirría en contadas ocasiones y muy brevemente.

Curiosamente el freno trasero era idéntico y nunca hizo ningún ruido. Supongo que la diferencia tiene que ver con la rigidez del cuadro y los modos de resonancia que son bastante diferentes delante y detrás. Esto es en un cuadro Surly Ogre, con un motor de buje eZee en la parte delantera (menciono el buje porque el buje del motor tiene mucha más inercia que un buje delantero normal, y esto podría ser un factor en la resonancia). <Como de costumbre, YMMV. Según todos los informes, los frenos de disco son cosas bastante caprichosas y lo que arregló mi problema podría empeorar el tuyo.

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2012-02-14 11:44:13 +0000
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Algunos fabricantes indican específicamente que no se deben utilizar limpiadores de frenos para automóviles. Sugieren el uso de alcohol de quemar. No sé por qué, tal vez podría aflojar el adhesivo que une el material de fricción y la placa de soporte.

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2015-03-25 10:32:52 +0000

Mi juego de frenos es Tektro Auriga 160mm delante y detrás, ambos chirrían como un perro apaleado durante las salidas con lluvia. Se debe a que las partículas de las pastillas intentan agarrar los rotores, pero debido a la humedad, algunas de las partículas no pueden agarrar los rotores. Es más o menos lo mismo que cuando se frota el dedo mojado en un acero inoxidable. Hace un sonido “crieeek” y puedes sentir tu dedo como si rozara una superficie rugosa

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2012-02-10 03:13:21 +0000
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En el caso de los frenos de coche es por la fina capa de corrosión que se acumula en los rotores. No tengo experiencia con los discos de bicicleta.

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2014-05-02 13:55:12 +0000

Monto una Scott Scale 10 2010, Avid Elixir CR Mag + Avid 160mm rotor trasero, Avid XX Elixir Cr/Mag (A la espera de un nuevo reemplazo F Elixir CR Mag) + Shimano 180mm rotor delantero. ¡Pastillas de freno A2Z Superior Sintered Brake Pads High Temp resistant F & R, estos bebés no les gusta el agua, pero se detendrá muerto en cualquier condición!

Las pastillas y los discos cuando están mojados chirrían y hacen ruido, y si además ruedan por senderos polvorientos lo harán peor. El efecto de limpiar pastillas y rotores con alcohol es que el alcohol se evapora más rápido que el agua, pero el chirrido desaparece sólo después de rodar cuesta abajo y calentar los rotores lo suficiente como para que se acuesten y sequen completamente las pastillas y los rotores después de la limpieza, pero sólo hasta que estén mojados y sucios de nuevo.

El ruido es mejor que el mal frenado, la ventaja es que tus compañeros de viaje sabrán cuando vienes detrás de ellos cuesta abajo y te abrirán paso.

Que llegue el largo y seco verano.

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