2011-10-29 23:31:06 +0000 2011-10-29 23:31:06 +0000
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Sigo recibiendo pisos

He estado recibiendo pisos cada 20 o 30 millas durante los últimos 2 meses. Esto me ha causado serios inconvenientes, ya que la bicicleta es mi medio de transporte preferido para ir al trabajo y a clase. Detalles de la situación:

  1. Bicicleta híbrida (Specialized Globe 2007 – 5.000 millas de parque de pelota en ella)

  2. Sólo la rueda trasera se está aplastando

  3. La rueda trasera tiene una llanta de 622x19C

  4. La llanta es de 700x35, Kenda 700 35-42 cámara de aire

  5. Acabo de reemplazar toda la llanta y los radios, por 60 dólares (tenía muchos radios rotos y la llanta estaba mal alineada). Sin embargo los pinchazos siguen llegando.

  6. La presión sugerida en la rueda trasera es de 30-60 PSI

  7. Hago funcionar la presión entre 50-60 PSI

  8. Peso 212 libras y llevo hasta 30 libras extra de carga (mochila etc.)

    1. Los agujeros en la cámara de aire suelen ser pequeños pinchazos.

  10. Nunca encuentro nada en el neumático, como vidrio o cualquier cosa

  11. El neumático parece haberse desgastado muy rápidamente (parece una especie de neumático barato).

¿Es el neumático una posible causa, o es posible que alguna desalineación en el cubo (Shimano unido a un cassette de 8 velocidades) esté estropeando las cosas?

Esto me está volviendo loco… ¿Quizás debería comprar un neumático nuevo y aumentar la presión?

Bajar la presión? ¿Comprar algún tipo de cámara de aire especializada?

¡Realmente haría cualquier cosa para evitar tener que parchar los pinchazos día por medio!

\N GRACIAS A TODOS, ME ENCUENTRO CON UN BRAZO DE ESPECIALIZACIÓN… Creo que la presión era demasiado baja en el neumático de mierda que tenía antes… ¡¡El armadillo es sólido!!
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Respuestas (1)

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2011-10-30 01:29:57 +0000

¿Los agujeros están siempre en el lado de la banda de rodadura del tubo? ¿Sueles pasar por encima de los bordillos u otros grandes baches con la bicicleta? Las posibilidades son:

  1. Estás dañando el tubo cuando lo cambias/parchas
  2. Estás corriendo sobre un montón de espinas/tacos
  3. Estás teniendo “mordeduras de serpiente” por correr con una presión demasiado baja
  4. Alguien te la tiene jurada y está “ayudando” a que el neumático se desinflame

En cualquier caso, para ese peso en una bicicleta de carretera 60psi es el mínimo que deberías correr – yo corro 90-100 en mis 700C-35. Deberías comprar neumáticos con cinturón de Kevlar, mucho más resistentes a los pinchazos, y neumáticos que estén clasificados para correr al menos a 80psi. Y me pregunto si los 35 no son un pelo de ancho para 19 llantas – eso puede estar contribuyendo a los pinchazos de mordeduras de serpiente.
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