Recientemente compré una velocidad única - un Charge Plug Racer, y me doy cuenta de que he cometido un error - demasiadas colinas en mi viaje y necesito una marcha más pequeña para ayudarme a subir las colinas. Es bastante montañoso en mi zona.
¡Me sigue gustando la sencillez de la moto, pero no puedo subir todas estas colinas!
¿Cuál es la forma más fácil de añadir una marcha?
Dependiendo de lo que quieras, podrías estar bien bajando el engranaje actual. Viene con un plato de 42t y una rueda libre de 16t, y cambiar a una rueda libre de 17t o 18t disminuirá un poco su velocidad máxima general pero hará más fácil subir esas colinas. Si quieres tener la opción de cambiar a un engranaje más duro cuando estás planeando un viaje mayormente plano, puedes instalar un rueda libre de diferente tamaño en lugar de tu piñón fijo (en el lado opuesto) o conseguir algo como un White Industries DOS rueda libre de 2 velocidades. En cualquier caso, cambiarías de marcha aflojando la rueda trasera y moviendo la posición de la cadena a mano.
Si quieres cambiar a una verdadera bicicleta de varias velocidades, tienes un par de opciones. La más fácil podría ser comprar una nueva rueda construida alrededor de un cubo de cambio interno. El espacio entre las punteras traseras es de 120mm, y hay algunos bujes que entran o pueden reducirse a casi esa anchura - en particular el Shimano Nexus 8 Red Band, el SRAM P5, y varios de los bujes Sturmey Archer pueden hacerse funcionar. También se podría considerar la posibilidad de conseguir que el cuadro cold set tenga un mayor espacio de salida, lo que abriría más opciones de IGH (el Alfine 8 es uno de los mejores), así como los casetes convencionales de múltiples velocidades - aunque tendrás que conseguir un tirador de cadena de colgador de desviador, como los que hace el DMR.