Estoy construyendo un nuevo juego de ruedas, y estoy tratando de decidir si ir con la interfaz de rotor de 6-bolt o centre-lock.
¿Cuáles son los pros y los contras de los dos sistemas?
La cerradura central existe en gran medida porque desde el comienzo de los modernos frenos de disco para bicicletas, Shimano ha tenido más o menos solo una extraña precaución en la física de los tornillos del rotor que teóricamente son capaces de aflojarse en el diseño de seis tornillos. Es por eso que sus rotores de seis pernos siempre han venido con varios sistemas de retención para los pernos con los que nadie más se molesta.
Centerlock no logra nada especial y no permite bujes o rotores más ligeros (al menos en un sentido significativo). Los rotores Shimano son excelentes, así que no es como si estuvieras atrapado si tienes bujes Centerlock, pero tienes menos opciones, y los rotores Centerlock son intrínsecamente más caros en el extremo inferior porque no pueden ser sólo piezas planas de acero.
Centerlock tiene la desventaja de que llevar una herramienta de bloqueo y algo para girarlo no es práctico, así que lo mejor que puedes hacer si doblas severamente un rotor en un viaje es deshacer los pernos de montaje de la pinza y tratar de colgar la pinza fuera del camino, lo cual es incómodo. Aunque el riesgo aquí es pequeño y teórico, es suficiente para una potencial ruina del día que dada la cerradura central tiene poca o ninguna ventaja funcional, hay un argumento para evitarlo si todo lo demás es igual. La trampa es que todo lo demás a menudo no es igual, porque los cubos de Shimano son algunas de las mejores opciones de valor.
Los seis pernos tienen la desventaja de que los pernos se agarran, las cabezas se pelan, y/o las roscas de los cubos se dañan, son cosas que ocurren a veces, mientras que la cerradura central tiende a estar libre de tales problemas. Tener un gran sujetador de alto par crea una interfaz más fiable en ese sentido. Pero es una preocupación bastante marginal; el de seis pernos es perfectamente robusto y muy pocas personas tendrán que lidiar con un perno de rotor agarrado. Sin embargo, para ser justos, puede ser un problema bastante difícil de tratar cuando sucede que la cerradura central se ve bastante bien a la segunda hora.
