Hay un par de tipos de cinta para llantas disponibles:
- Cloth - Este tiene un respaldo de pegamento y es muy duradero. Si necesitas reemplazar un pezón de radios, dependiendo de la edad de la cinta, lo más probable es que también tengas que reemplazar la cinta ya que no se pegará más a la llanta.
- Goma - Este es un lazo continuo de goma (estirable) y el estiramiento es lo que mantiene la cinta en su lugar. A medida que envejece hay una tendencia a que el área alrededor del agujero del vástago de la válvula se rompa. La goma también puede perecer o volverse quebradiza con la edad.
- Plástico - Este es un plástico ligeramente elástico en un bucle continuo que puede ser deslizado sobre el borde exterior. Encontré que las cintas tienen problemas al envejecerse con el agrietamiento, particularmente cuando se usan neumáticos de alta presión. Puedes obtener pequeñas grietas en la cinta justo encima de los agujeros de la llanta.
Mi favorita es la cinta de tela, con el tiempo han sido las más fiables.
Es muy importante conseguir el ancho correcto de la cinta de la llanta. Si la cinta es demasiado estrecha, puedes hacer que el tubo quede atrapado en el agujero del borde, o que sea cortado por el agujero. Si la cinta es demasiado ancha, puedes hacer que el neumático se levante de la llanta a alta presión (no es instantáneo y produce una gran explosión).
Sé que puedes conseguir tanto la cinta de tela como la de goma en varios anchos para los distintos tamaños de ruedas, así que busca la adecuada para tus ruedas.