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Asiento de bicicleta para niños pequeños vs. remolque de bicicleta?

Nuestro niño de 2,2 años parece muy interesado en un asiento de bicicleta abandonado al azar que encontramos, así que estamos considerando algún método para dejarle montar con nosotros. Pero no estoy seguro de si conseguir …

  • Un asiento de bicicleta , que se ajusta a un niño pequeño, y se monta sobre la rueda trasera en el bastidor

  • Un remolque de bicicleta , que se ajusta posiblemente a dos niños pequeños, tiene sus propias ruedas y se fija a la parte trasera de la bicicleta.

Me parece que el remolque es más flexible y potencialmente seguro, ya que el centro de gravedad está mucho más cerca del suelo. También me preocupa que tener un peso de más de 30 libras en el portaequipajes trasero nos haga cometer más errores de manejo, y si la bicicleta se cae, ahí va el niño.

Sin embargo, el asiento de la bicicleta parece más divertido para el niño, ya que puede ver más del paseo y se siente más como un co-piloto que como un pasajero.

Es difícil para mí decidir sin intentar ambas cosas, y ahora mismo no he intentado ninguna de las dos. ¿Puede alguien que ha probado un remolque para bicicleta y un asiento para bicicleta con sus niños pequeños compartir sus experiencias y pensamientos sobre esto? Me interesan los pros y los contras de la gente que ha pasado algún tiempo en el sillín con sus niños usando ambos.

Respuestas (17)

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2011-07-31 05:13:14 +0000

Yo he tenido ambas cosas. Un remolque muy bonito y un asiento de bicicleta para niños - donde el niño se sienta entre el piloto y el manillar (como este WeeRide Kangaroo Child Bike Seat ).

Mi hija estaba bien con el remolque, pero absolutamente prefería el asiento.

Descubrí que con el asiento delante de mí, el peso no me afectaba casi en absoluto, y si la moto se iba a caer, estaría en una posición mucho mejor para proteger a mi hija (ya que está directamente delante de mí).

Nosotros usamos eso durante mucho tiempo y nunca jamás tuvimos un problema (y seamos sinceros, con el niño a cuestas, no es probable que nunca conduzcas como un loco, ¿no?).

Tiene seis años y todavía lo echa de menos (lo dejamos cuando tenía 3,5 años, ¡se estaba haciendo demasiado grande!)

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2011-07-31 13:39:16 +0000

Yo nunca utilizaría nada que no fuera un remolque sólo por razones de seguridad. La cantidad de fuerza que puede aplicarse a la cabeza de un niño pequeño por una caída desde el sillín de la bicicleta puede causar una lesión grave. Incluso siendo un adulto que circula con cuidado por un carril bici he tenido algún accidente (el perro se me ha adelantado). Con un remolque es casi imposible volcar o causar otro tipo de daño contundente a los pasajeros. A menos que se caiga por un precipicio o sea atropellado por un automóvil, los niños están a salvo.

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2011-07-31 15:07:29 +0000

Vivimos en el campo, y viajamos por caminos de grava casi exclusivamente. Usamos un remolque durante años y lo hemos conservado aunque los niños lo superaron hace tiempo. Sigue siendo útil años más tarde cuando los niños viajan solos. Nuestro remolque tiene más de 20 años y lo usamos la semana pasada, para recoger nuestras verduras de CSA, que probablemente pesaban más que muchos niños pequeños.

Las grandes ventajas del remolque son que tiene capacidad para dos personas, puede llevar cosas (bocadillos, bebidas, bolsa de pañales, manta de picnic) así como personas, y puede llevar a un niño que duerme en un asiento de coche. Además, si necesita detenerse y bajarse de la bicicleta para algo, no necesita sacar al niño del remolque y probablemente tendría que sacarlo de un asiento. Como la nuestra viene con una funda, también puedes mantener a un pequeño a la sombra o protegido de la lluvia fácilmente. Le permite empezar a llevar a su hijo con usted mucho más joven que un asiento, y simplifica los viajes más largos.

Tenga en cuenta que algunos remolques más antiguos tienen problemas de seguridad por atrapamiento de dedos en las ruedas. Si compra uno usado, compruebe primero si fue retirado del mercado por esos problemas.

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2011-08-01 13:26:01 +0000

No voy a hablar a favor del remolque, tanto como en contra del asiento trasero para niños en bicicleta. Mi hermana, fue a los 2 años de edad, montando en un asiento de bicicleta de alta calidad, vendido en una tienda de bicicletas y montado correctamente.

Ella estaba atada, y todo estaba bien. Mi padre era el capitán de la embarcación, y se lo estaban pasando en grande.

Mi padre golpeó una botella rota en la carretera. Nunca la vio, dijo. Pero el corte en el neumático fue suficiente para desinflarlo de forma bastante instantánea, y entre el equilibrio del peso del niño en la espalda, y el manejo repentinamente torpe de la moto, se estrelló.

Papá estaba bien. Pudo protegerse mientras la moto caía. Mi hermana, en su condición de atada, estaba menos bien. Ella tenía 31 puntos de sutura en la cara y el latigazo cervical, antes de que todo estaba dicho y hecho. Porque ella no tenía la edad, la fuerza o la experiencia para protegerse, y mi papá tampoco podía hacerlo en medio de una emergencia inesperada.

Hay un post aquí que dice:

(y seamos sinceros, con el niño de por medio, no es probable que nunca conduzcas como un loco, ¿verdad?)

Los hechos son que no te pones el cinturón de seguridad para los días en los que planeas tener un accidente. Lo haces porque no puedes garantizar que no lo harás, y es simplemente inteligente.

Opino lo mismo sobre los asientos para niños en las motos. Puedes protegerte a ti mismo. El niño no puede. Y no puedes protegerlos garantizando que no habrá accidentes.

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2011-07-31 06:35:55 +0000

He utilizado ambos y prefiero el remolque. Resistente a la intemperie, se puede cambiar de una bicicleta a otra fácilmente, se puede utilizar en mi buena bicicleta de carreras y de montaña que nunca cabría en un portaequipajes y un centro de gravedad mucho más bajo, casi no notas que está ahí mientras que el asiento para niños hace que la bicicleta sea menos estable. Además también puede caber una bolsa de picnic nuestras compras en el remolque.

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2011-07-31 05:29:59 +0000

Hablando como padre y como ex niño de 3 años, aconsejaría no usar el asiento trasero de la bicicleta. Cuando tenía 3 años, mi madre compró uno de esos y me lo puso. Estuvimos montando durante mucho tiempo y yo quería parar, así que… …metí mi pie en la rueda trasera. Esa fue una idea realmente mala. Lección aprendida: no meter el pie en las ruedas de la bicicleta.

Ahora que soy padre, creo que preferiría tener a mi hijo en un remolque para bicicletas o en uno de los asientos como los que mencionaron Chris o Garret que va entre el asiento y el manubrio. A mí me parece que tendrías un mejor control y podrías proteger mejor al niño si algo malo sucede. Y el algo malo NUNCA sería tu hijo metiendo el pie en las ruedas.

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2011-08-01 06:05:55 +0000

Considere al menos una alternativa a su elección (aparentemente binaria) - triciclo con bahía frontal: Los fabricantes de bicicletas de carga tienen grandes esperanzas

o su primo más atractivo Kangaroobike by Winther

Estoy seguro de que hay similares disponibles en su localidad para que no tenga que considerar la logística compleja para conseguirlos de Dinamarca o incluso la inmigración a . dk en la línea de abajo ;)

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2011-07-31 10:23:55 +0000

Uso ambos (tenemos uno de 18 meses y otro de 3 años). El remolque para ir a las pistas, a las pequeñas carreteras y a los viejos ferrocarriles en desuso los fines de semana, el asiento para llevar al mayor a la guardería en las carreteras “más grandes”.

El remolque es divertido para ambos, además de que pueden dormir en él, y podemos cubrir un poco de distancia - el asiento es probablemente más cómodo y más seguro/más sensato para ir a la ciudad.

El asiento añade un poco de peso y no puedes balancear la pierna sobre la silla para subirte (o al menos sin dar una patada circular a tu hijo/hija), así que puede ser un poco difícil, pero realmente funciona bien.

Jon

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2012-09-03 16:40:05 +0000

El comentario de Markijbema sobre la pregunta original tocó un aspecto que nadie ha mencionado:

“Un asiento es más fácil de combinar con una típica bicicleta holandesa, que es menos deportiva que las bicicletas locas que la gente de otros países parece usar para el uso diario”

La construcción y el diseño de la bicicleta determina lo bien que maneja una carga, ya sea sobre la rueda trasera, la delantera, o distribuida uniformemente (en este caso un niño de 20-40 libras). Me gustaría comparar tres bicicletas de aproximadamente el mismo precio y tamaño de cuadro/rueda (~560mm, todas las medidas en mm o grados).

Las bicicletas: A) Surly Long Haul Trucker–700c, heavy duty touring, B) GT Zaskar Sport–29", hardtail mountain bike, C) Specialized Allez Comp–700c, speedy road bike

((No pude encontrar ningún detalle de geometría en los cruceros de estilo holandés, pero creo que estarán más en línea con la Long Haul Trucker.)

  • La longitud de la cadena afecta a si los talones golpean las bolsas de las maletas y al tamaño del neumático que se puede montar. (A) 460, B) 445, C) 405)

  • La distancia entre ejes afecta el manejo. Una distancia entre ejes más larga generalmente aumenta la estabilidad. (A) 1056, B) 1110, C) 986)

  • La caída de BB determina la altura de BB así como la longitud de los tirantes y el tubo inferior, afectando la flexibilidad general de la bicicleta, ya que los tubos cortos son más rígidos y más sensibles. A) 78, B) 65, C) 69)

  • El rastrillo de horquilla influye en la estabilidad de la dirección. Un mayor desplazamiento del rastrillo significa una dirección más estable. (A) 45, B) 39, C) 45)

  • El ángulo del tubo de dirección influye en la respuesta de la dirección en conjunto con el rastrillo de la horquilla. (A) 72, B) 72, C) 73.5)

Cada bicicleta tiene sus virtudes, pero no todas las bicicletas están diseñadas para soportar una carga.

Aunque la Allez es una bicicleta de carretera rápida y ágil, se sentiría nerviosa y dura con un niño en un asiento. No hay ninguna disposición para montar tal soporte en esta bicicleta y el espacio del cuadro permite un máximo de 28c de neumáticos, aumentando la probabilidad de un pinchazo (además, ¡esto no sería un paseo divertido para el niño!)

Las bicicletas de montaña como la Zaskar se están volviendo comunes para el paseo general. Son razonablemente cómodas, tienen un manejo rápido y permiten tener neumáticos grandes y cómodos. Como la Allez, sin embargo, esa rápida respuesta de dirección no es una buena característica cuando se transporta algo. También como el Allez, no hay provisiones para montar bastidores. Con una caja de pedalier alta y llantas acojinadas, su asiento será mucho más alto y, por consiguiente, no podrá poner un pie en el suelo sin desmontar.

La elección sensata sería la camioneta de largo recorrido, pero por supuesto fue diseñada para una carga así. Tiene capacidad para neumáticos cómodos, defensas, muchos bastidores y una buena cantidad de peso. No es tan ágil como el Allez y no puede pasar por encima de árboles caídos, pero es muy bueno para mover cosas.

Cuando se trata de elegir entre un remolque y un asiento montado para transportar a tus hijos, no todas las bicicletas son iguales.

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2011-07-31 07:07:27 +0000

Habiendo usado ambos, digo que son útiles en diferentes contextos. El asiento de la bicicleta que tengo es algo así:

combinado con un guardavestido como este:

No tengo miedo de que los pies pequeños se atasquen. El asiento es mucho más rápido cuando sólo quieres pasar a buscar leche y demás, pero es limitado cuando llevas más de un niño contigo o tienes más cosas que llevar (por otro lado, es maravilloso cuando no tienes más niños que bolsas de supermercado). Dejé de usarlo cuando mi hijo menor tenía alrededor de 3½ años, entonces comenzó a sentirse tambaleante.

Por otra parte un remolque es más trabajo para ponerse en marcha, pero es útil con niños más pesados (el mío tiene un peso de hasta 35 kg). Lo compré cuando me separé y ya no tenía acceso a un coche y nos ha servido bien.

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2012-08-31 14:12:05 +0000

He investigado un poco sobre este tema y he acabado optando por un remolque para mi hijo de dos años. Lo utilizamos para nuestros desplazamientos diarios a la guardería y al trabajo, y hasta ahora parece cómodo para él, y fácil de manejar para mí. El coche nos da mucho espacio. Mi único problema es la cantidad de tiempo que me lleva sacar el remolque de su cobertizo de almacenamiento, cerrar el cobertizo, acoplar el remolque a la bicicleta, y luego en la guardería, separar, cerrar ambos, etc. Empiezo a envidiar a los padres con asientos de bicicleta que aparecen y entran y salen rápidamente para dejar a sus hijos.

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2011-07-31 05:06:23 +0000

Un amigo mío escribió una entrada de blog sobre esto recientemente, construyendo un argumento bastante sólido para un asiento de bicicleta que va entre su asiento y el manillar: http://offbeatmama.com/2010/10/biking-with-toddlers

Consideramos un carrito de bicicleta, algo como el InStyle Quick N EZ Bicycle Trailer, pero honestamente? No me sentía totalmente cómodo con la idea de que Jasper estuviera en un carrito detrás de mí, un carrito que la gente que conduce sus monstruosos todoterrenos y camiones no podría ver fácilmente. Como vamos por la carretera, quería algo que significara que pudiera ver a Jasper, saber que estaba seguro y no tener que preocuparme de que se sobrecalentara o de que el conductor que viniera detrás no se diera cuenta de que había alguien en el carrito.

Así que pasamos a los asientos de bicicleta que van detrás de ti - algo como el asiento reclinable Beto Deluxe, o, si estás trabajando con un presupuesto, el Bell Classic Bicycle Carrier. El asiento que va detrás de la bicicleta parecía un poco mejor, al principio, pero rápidamente se nos ocurrió a ambos que mi equilibrio se vería afectado. Además, no sería capaz de verlo - mi principal problema con el carro.

Después de algunas búsquedas al azar en Amazon, me encontré con el Bobike Mini Seat - ¡un asiento para la parte delantera de la bicicleta!

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2016-03-02 18:45:28 +0000

Sería genial si hubiera pruebas científicas para la opción más segura Hay algunos videos de choque (en alemán), pero da una idea de cómo el asiento vs remolque se comporta en un choque

Aquí hay una información interesante acerca de los requisitos de prueba de niños europeos y la prueba http://www.podilates.gr/sites/default/files/EN_14344.e.2004 .pdf Thule me proporcionó este enlace y sus portabebés dicen pasar estos requisitos

Personalmente, yo usaba un asiento delantero que mi hijo disfrutaba mucho. Hace poco me estrellé en mi moto, por suerte sin mi hijo y me hizo replantearme mi elección. Durante el choque salí volando por completo de mi moto y me dio miedo pensar lo que podría haberle pasado a mi hija si hubiera estado en ella. El choque fue absolutamente inesperado, después de mirar la carretera, mi neumático probablemente se metió en una pieza de metal en la carretera. Lamentablemente abandono la bicicleta con mi hijo hasta que encuentre una opción más segura basada en pruebas y no en anécdotas.

Hace apenas un par de semanas fui testigo de la caída de una bicicleta de pie con doble soporte con un niño. No recuerdo la fuente pero el artículo hablaba de que la mayoría de los accidentes son causados por bicicletas paradas que se caen con un niño; un padre olvidó algo, deja la bicicleta y la bicicleta se cae. Nunca dejes una bici con un niño sin sujetar la bici.

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2012-09-03 11:58:55 +0000

Mi esposa y yo hemos estado montando a nuestro hijo en un asiento iBert montado en el frente desde que pudo sostener su cabeza con un casco puesto. http://www.ibertinc.com/

El asiento se monta en la potencia del manubrio y es fácil de subir y bajar. Se monta en la potencia del manubrio, lo que puede rayar la pintura de la bicicleta… así que envolví un pedazo de un viejo tubo interior alrededor de la potencia antes de montarla. Una vez montada, no es súper rígida, y puede moverse un poco, pero es imposible que se salga. Al principio, me preocupaba el movimiento del asiento, pero finalmente sirvió como amortiguador. Si quito la cámara de aire, el asiento es más rígido… pero después de la prueba decidí mantener la cámara de aire en su lugar. También puse un trozo de fideo de natación que corté alrededor del tallo del asiento para añadir un ajuste más firme.

Como el asiento se monta en la parte delantera, es muy divertido para nuestro hijo porque puede ver todo muy claramente, así como poner las manos en los manillares, igual que mamá.

*BUENO: *

  • el soporte delantero proporciona mucha estabilidad y facilidad de control

  • mejor visibilidad para el niño pequeño

  • fácil de subir y bajar, pero casi imposible de caer

  • fácil de entrar y salir, mi esposa pone a nuestro hijo y va a pasear por su cuenta

  • es divertido para los niños pequeños estar al frente y pretender que se muevan

  • muy ligero, lo que hace que el equilibrio sea fácil

MALO

  • es un poco tambaleante, pero robusto. Estaba preocupado al principio, pero ha resultado ser un no-problema

  • no es realmente un “MALO”, pero este asiento sólo será utilizable por un corto tiempo ya que está destinado a los niños pequeños… aunque puedo ver que está en el tercer año de nuestro hijo y está en el 105% de la altura.

  • no hay soporte de cabeza para la espalda, lo cual es problemático cuando nuestro hijo se duerme en los paseos; tenemos que mantener su cabeza levantada hasta que lleguemos a casa.

En general, recomiendo este asiento, y lo haría pero de nuevo.

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2011-08-02 13:23:06 +0000

En Francia, los remolques para bicicletas están prohibidos para transportar niños en las carreteras normales.

Además, muchos automovilistas me han dicho que los remolques para bicicletas son casi invisibles, incluso con banderas.

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2013-05-15 00:36:27 +0000

Después de leer toda la noche sobre este tema, y de pensarlo durante días, creo que voy a optar por un remolque. Puede que me vaya bien con un asiento, pero prefiero no arriesgar la seguridad de mi hija. Sé que mi mujer opinará aún más que yo. Es que no puedo quitarme el escalofrío que siento cuando pienso en volcar la moto. Soy un piloto bastante bueno, pero incluso a baja velocidad, las cosas me han hecho volcar. Puedo salir caminando, pero no puedo imaginar lo mal que me sentiría si algo horrible le pasara a mi pequeña. Prefiero que ella esté a salvo a que yo lo sienta.

Gracias a todos los que han publicado en respuesta a este tema.

Debo decir también que la bicicleta de carga y el canguro (creo que se llamaba) eran ciertamente interesantes. Si hubiera sabido de ellas antes de comprar nuestras bicis, tal vez hubiera considerado una.

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2016-07-27 11:56:23 +0000

Asegúrate de echar un vistazo a los remolques de pedal Weehoo. Tengo uno sencillo y uno doble y me encantan. No son para niños (entonces usé una bicicleta de carga Mekaroo), son increíbles para niños de 3 a 9 años.