¿Qué marca es esta moto marcada como "Challenger" y "Resistencia"?

El método habitual para identificar una bicicleta es lo que has hecho.

La marca y el modelo suelen ser parte de las calcomanías del cuadro.

Mi bicicleta, por ejemplo, dice Scott en el tubo inferior, y CR1 Pro en el tubo superior cerca del auricular.

Es de fabricación suiza, y el modelo representa el confort de la carretera 1, y Pro te dice qué partes estaban en ella originalmente.

Si no hay calcomanías, un mecánico experimentado o el dueño de un taller puede generalmente identificar los marcos más comunes.

Tu bicicleta es muy básica, en el mejor de los casos, y la mayoría de la gente no la consideraría segura para usarla en caminos off road. Yo recomendaría buscar una bicicleta de montaña de calidad de tienda. Disfrutarás más de la bicicleta, y de eso se trata. No dude en preguntar si necesita más información.

Es un “Objeto con forma de bicicleta” con cualquier nombre antiguo en el marco. Hace años era posible identificar las bicicletas por la calidad de las soldaduras, la forma de los tacos, la forma de los salientes y la elección de los componentes. Sin embargo, con los “Objetos con forma de bicicleta” esto no es tristemente posible.

Probablemente hay innumerables variantes de este mismo artículo con diferentes etiquetas en su supermercado local, en Halfords y otros lugares que no deberían estar realmente en el negocio de las bicicletas.

Yo no me preocuparía demasiado por la marca, ¡sólo disfruta de la bicicleta!

Basado en esta foto, parece que fue comprada en una tienda de departamentos.

No estoy seguro de cómo conocer la marca te ayudará a decidir si vas a comprar una bicicleta nueva o no. El principal criterio para determinar esto sería la función y la comodidad.

Solía tener esta bicicleta, de hecho fue mi primera, mi padre la compró en una tienda de bicicletas local. Leía “Challenger” y era azul y amarilla, era exactamente igual a la tuya, el mismo cuadro, las mismas horquillas y puedo decir las mismas dimensiones, la conocía al dedillo.

Fue fabricada por Raleigh, se llamaba “Concept Diabolo”.

Un excelente recurso es Bikepedia.com, que tiene listados de una amplia gama de bicicletas. Es muy útil cuando se miran los anuncios de bicicletas usadas ya que pueden listar los componentes en stock y el precio sugerido de venta al público de las nuevas.

El problema básico es que una cadena de montaje en China está produciendo bicicletas del mismo diseño, entonces, al final de la línea, uno obtiene las calcomanías de la Marca A, el siguiente obtiene la Marca B, el tercero la Marca C. Algunas de las marcas serán marcas “sin nombre”, algunas serán marcas “de la casa” para sus grandes almacenes, y algunas serán marcas de bicicletas reconocibles - “Raleigh”, “Schwinn”, et al.

Desafortunadamente, la calidad, el ajuste y el acabado de la bicicleta es único en esa línea de montaje (y en el modelo particular que se está construyendo), y la fábrica de al lado está produciendo una bicicleta completamente diferente, de diferente calidad, como lo hará esta fábrica dentro de un mes. Por lo tanto, la calidad de esta bicicleta no es una indicación de la calidad (o del ajuste) de una bicicleta diferente que lleva la misma insignia del “fabricante”.

Sus más reputados distribuidores y renombrados se esforzarán por asegurar que las bicicletas cumplan con algunos estándares de calidad mínimos, pero no es como comprar una bicicleta de “marca” más cara en la que la gente de la marca ha supervisado (al menos en un grado mínimo) el diseño y la construcción de la bicicleta.

Bicicletas de este tipo son producidas por muchos miles y simplemente “marcadas” a varios distribuidores. Son invariablemente muy baratas; a menudo con componentes de acero y el nivel más bajo posible de frenos, palancas de cambio y otros componentes.

Son tan parecidas como los guisantes en una vaina de otra manera. Aparte de hacer el tipo normal de mantenimiento, lubricar la cadena, mantener los cierres apretados… Hay muy poco que se necesita hacer con ellos, y si alguna parte importante falla, simplemente no vale la pena repararla. En la universidad donde trabajo, se ven motos idénticas a las suyas marcadas como “Pacific”, “Next”, “Magna”, y varias otras.