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¿Cuánto tiempo debe durar una cadena bien mantenida y qué puedo hacer para prolongar su vida?

Viajo con un fijador. Uso cadenas KMC Z410.

Todas las noches si está húmedo, limpio y re-lubro mi cadena, usando lubricante ProLink. Cada fin de semana quito la cadena, la empapo en kero, la cepillo con un desengrasante cítrico, la dejo secar y luego la re-lubro.

Mi cadena actual tiene 2 meses (unos 800km) y ya tiene más de .75, así que creo que la reemplazaré este fin de semana. Tenga en cuenta que aquí es invierno y ha estado bastante húmedo la mayoría de las semanas. También hay mucha arena fina en los caminos por los que suelo ir.

Leí preguntas como esta (https://bicycles.stackexchange.com/questions/4971/should-a-chain-be-replaced-even-if-its-not-stretched) y me sorprende cuánto tiempo durarán las cadenas de la gente. No me importa reemplazar la cadena a menudo ya que es una cadena barata ($15) y quiero proteger mi plato y el engranaje.

¿Hay algo que estoy haciendo mal con mi régimen de mantenimiento? ¿Es sorprendente que mi cadena no dure tanto tiempo? ¿O está todo bien y debería dejar de preocuparme por ello?

Actualización : He relajado mi régimen de mantenimiento. Sólo me limpié y volví a lubricar de vez en cuando. La cadena era muy silenciosa y suave. Sin embargo hoy, después de sólo 20 días y 353 kilómetros, ¡¡ya ha superado los 0,75!! Comprobé el calibre de la cadena en una nueva cadena y definitivamente indica que la nueva cadena está por debajo de .75. ¿Por qué me estoy quemando a través de las cadenas tan rápido?

Actualización : Un poco sobre mí y mi forma de montar. Peso alrededor de 88 kg (195 lbs). Ando bastante agresivo en las pistas de bicicletas de camino al trabajo (casi nunca me pasan). Hay algunas colinas, así que a menudo estoy fuera del sillín y presionando bastante. Llevaré la vieja cadena a una tienda de bicicletas el próximo fin de semana y les haré saber lo que dicen.
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Respuestas (1)

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2011-07-21 04:16:36 +0000

Una nueva cadena ha instalado de fábrica lubricante en el interior de los bujes y pasadores. Es un lubricante más grueso y pegajoso que cualquier cosa que se pueda poner en la cadena después de una limpieza tan minuciosa.

Me encanta que te tomes tiempo para mantener la bicicleta. Definitivamente revisa tu revisor de cadena, como dijo Daniel, pero en tu próxima cadena, intenta relajar un poco el mantenimiento.

Limpia la cadena rociando un ligero desengrasante cítrico en un trapo, doblando el trapo en la palma de tu mano, y pasando la cadena por el trapo. Esto limpiará el exterior y los trozos accesibles sin empapar el lubricante interno de fábrica.

Una vez limpio, lubrique el exterior de su cadena con un lubricante de calidad (me gusta el Boeshield T-9 o el amarillo Dumonde Tech) y espere 15-20 minutos. Luego limpie todo el exceso de lubricante.

Comenzando con su nueva cadena, hágalo durante los primeros 6 meses, o hasta que su nuevo trabajo de lubricación suene sin lubricar de nuevo dentro de unas pocas horas en la bicicleta.

Una vez que eso no funcione, vuelva a su método actual. Yo diría que haga la tira completa y vuelva a lubricar una vez al mes, con el proceso descrito arriba en el entre semanas.

Después de su siguiente cadena, háganos saber si y cómo cambió su kilometraje.
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