Acabo de recibir una moto nueva. La guardo en el garaje, pero mi mujer tiene la costumbre de dejar la puerta del garaje levantada. Ahora mismo, no hay nada en mi garaje donde pueda guardar la moto con llave.
*¿Cómo puedo tener la moto en mi casa en vez de en manos de un ladrón? *
Prueba un sistema de anclaje al suelo o a la pared, y luego bloquea la moto con eso. http://lockitt.com/lockdown.htm
El negocio de la sustitución de los soportes de las luces de las bicicletas está impulsado en parte por las personas a las que les roban sus bicicletas y les dejan las luces. Una gran parte de estas bicicletas procede de bicicletas robadas en cobertizos y garajes. La opinión que se tiene de los cobertizos y garajes es que sirven de cómodos lugares de recogida para los ladrones. También existe el problema de que la gente descubra que la sierra de arco del banco de trabajo del garaje ha sido utilizada para liberar la(s) bicicleta(s).
El seguro también forma parte del panorama. Una bicicleta en el garaje a veces está cubierta por el seguro del hogar. Sin embargo, las compañías de seguros no ven con buenos ojos que las puertas, las ventanas y las puertas del garaje se queden abiertas; básicamente, no pagan.
Que tengas o no un seguro no es ni aquí ni allí - quieres tu moto, no un cheque para comprar una nueva. @Moab tiene la respuesta correcta: un gran soporte para atornillar a la pared o al suelo.
Hay otros clientes para estos soportes: los propietarios de motos. Por ello, los soportes están homologados de forma diversa por las agencias de calificación de seguros. La marca alemana “Abus” hace un alarde de esto para sus productos.
Mi recomendación es que consigas un soporte de pared en lugar de un soporte de suelo y que lo coloques a la altura que necesites para pasar un candado D de 300 mm a través de él, tu rueda trasera y el tubo inferior. En efecto, aseguras tu bicicleta igual que si estuvieras en la calle, atada a la barandilla. Para tus otras bicicletas puedes encadenar más D-Locks (si eres paranoico) o conseguir un gran lazo largo de cable endurecido y engancharlo a través del D-Lock y todo lo demás.
Aquí está el Abus Granit, ampliamente disponible en tiendas de bicicletas y motos:
Y aquí está en primer plano:
Si no tienes demasiados taladros de albañilería por ahí, puedes conseguir uno en una tienda de alquiler.
Aunque es caro, la tranquilidad no tiene precio. Si tienes un seguro, puede que también tengas una prima reducida.
Su bicicleta debe estar fuera de la vista. Cualquiera que pueda ver fácilmente su bicicleta tendrá la oportunidad de robarla. La oportunidad de que te roben la bici depende de tu barrio y del valor de tu bici.
Si eso no es una opción, busque un gancho que pueda fijar de forma segura al suelo o a la pared del garaje y asegure su bicicleta con un candado.
Depende de dónde vivas, por supuesto. Por aquí podrías dejar la moto en el garaje con la puerta abierta durante meses, con sólo una pequeña posibilidad de que te la roben.
Pero, asumiendo que no vas a cambiar el comportamiento de tu mujer, y que necesitas estar razonablemente seguro, lo más sencillo es atornillar un perno de ojo grande (o dos) en el marco del garaje. Utiliza eso y un cable o cadena pesada con candado para asegurar la bicicleta. El cáncamo no se puede desatornillar mientras la bicicleta esté sujeta (al menos no sin levantar la bicicleta y hacerla girar repetidamente, posibilidad que se puede evitar utilizando dos cáncamos en lugar de uno). El cáncamo puede retirarse haciendo palanca en la pared o serrando el perno donde está fijado, pero eso requiere tiempo y herramientas que el ladrón probablemente no lleve consigo. Por supuesto, también se puede cortar con una cizalla, pero se necesita una bastante importante y mucho músculo (si usas un perno de ojo lo suficientemente pesado), así que el perno es tan seguro como los cables/cadenas que usarás.
También, tirar una lona sobre la moto, o (mejor) establecer algún tipo de camuflaje (una pila de cajas o tal) para ocultarlo.
Estos dos soportes de pared de Cyclehoop tienen la ventaja de ser a la vez seguros y visualmente agradables, al menos a mi modo de ver. Tienen varios diseños de soportes, almacenamiento y accesorios para bicicletas. No hay afiliación aquí, sólo FTR. ¡Que lo disfruten! Cycle Hoop Wall Mounted Rack
¿Qué tal un abridor de puerta de garaje automático? Sé de buena tinta que también cierran la puerta automáticamente con sólo pulsar un botón. ¿Crees que eso haría que la cerrara después de salir?
El verdadero problema aquí es que el garaje se queda abierto. En el peor de los casos, el ladrón entra, cierra la puerta para ser discreto y utiliza sus propias herramientas para entrar en la casa.
En su defecto, consideraría anclajes de hormigón de ferretería en la losa para asegurar la moto. Yo mismo evitaría cualquier cosa del catálogo de bicicletas porque tengo mi propio soldador y amoladora de corte abrasivo
Otro consejo furtivo. ¿Hay alguna manera de empezar un proyecto como quizás la construcción de un barco que obligue a aparcar el coche de tu mujer fuera?
Busque Anclaje de techo para montaje en pared de suspensión. Estos son hechos en China y comúnmente marcados por compañías de ejercicio. Piense en bolsas de pesas colgantes. Son una buena opción de bajo costo para las paredes o techos.
Aquí están las herramientas que utilicé, además de un taladro y brocas. El localizador de montantes y los tornillos más cortos son opcionales.
He taladrado previamente y luego he utilizado un juego de carraca para atornillar la cosa a la pared.
Por último, utiliza una correa de sujeción para asegurar la bicicleta. La atadura que se muestra en la imagen es para una motocicleta, realmente es un poco grande para una bicicleta.
(1) Bloquearlo a la pared. Mi respuesta de bricolaje fue atornillar un x4 en los montantes de la pared con tornillos Torx (o alguna otra cabeza de tornillo menos común), utilizar un ojo de la correa (me tomó un tiempo para averiguar los nombres de esas cosas) para adjuntar un cable Kryptoflex, que se enrosca a través de la rueda delantera y luego bloquear a través de la rueda trasera y el triángulo con un U-Lock.
( ) Conseguir una alarma de garaje. En estos días (es decir, desde que se hizo esta pregunta originalmente) hay un montón de alarmas de garaje de infrarrojos pasivos, la búsqueda en su tienda favorita en línea para “alarma PIR” o “alarma de garaje”. Es posible que tengas que utilizar un temporizador de toma de corriente para evitar que se dispare durante el día. Los sensores van en el garaje, la alarma se enchufa dentro de la casa. También hay sensores de garaje que te avisan si el garaje ha estado abierto durante 15 minutos o lo que sea.
(3) Opcionalmente, bloquear las bicicletas adyacentes entre sí. Más cosas para tener que cortar, sobre todo si es otro U-lock. Mucho más incómodo para llevar a cabo dos bicicletas bloqueadas entre sí que sólo la rueda de uno de los garajes.
(4) Poner todas las bicicletas en BikeIndex para tener el número de serie del cuadro, las listas de componentes y las fotos cuando las necesites.
