Entiendo que el primer número es el diámetro del neumático, así que en esa parte sé que cabrá, y que el segundo número es el ancho del neumático y esa es mi principal preocupación.
Quiero poner neumáticos de invierno en mi moto y todos los neumáticos de invierno con clavos que encuentro son de 35C. ¿Cabrían en mis ruedas si actualmente uso 23C y 25C?
35c podría ser un poco demasiado ancho para sus llantas, tal vez 32c sería una mejor opción. Puede que se ajusten bien a tus ruedas, pero pueden o no rozar los estribos de la cadena, los estribos del asiento o la pinza de freno.
Los neumáticos de 35c no sólo son más anchos, sino que también tienen un diámetro exterior mayor que sus homólogos más pequeños.
Si tienes suficiente espacio libre en el cuadro y en las pinzas, deberías considerar el tamaño del cambio que quieres probar.
Consulta el cuadro que aparece a continuación para ayudarte a determinar si se ajustarán.
De Sistemas de Medición de Neumáticos
Consideraciones de Anchura
Aunque puede usar prácticamente cualquier combinación de neumático/llanta que comparta el mismo diámetro de asiento del talón, no es aconsejable usar tamaños muy dispares.
Si usa un neumático muy estrecho en una llanta ancha, corre el riesgo de pinchazos y daños en la llanta por los peligros de la carretera.
Si usa un neumático muy ancho en una llanta estrecha, corre el riesgo de que el flanco o la llanta fallen. Esta combinación causa un manejo muy descuidado a bajas velocidades. Desafortunadamente, la moda actual de las bicicletas de montaña empuja el borde de esto. Para ahorrar peso, la mayoría de las bicicletas de montaña actuales tienen llantas excesivamente estrechas. Tales llantas estrechas funcionan muy mal con neumáticos anchos, a menos que los neumáticos estén sobreinflados… pero eso anula el propósito de los neumáticos anchos, y pone una tensión excesiva en los flancos de la llanta.
Georg Boeger ha tenido la amabilidad de proporcionar una tabla que muestra las combinaciones de anchura recomendadas:
¿Qué neumático se ajusta con seguridad a cada llanta?
Nota: Esta tabla puede errar un poco en el lado de la precaución. Muchos ciclistas exceden los anchos recomendados sin problemas
Eso depende de una serie de factores específicos de tu moto (de los que no has dado detalles), pero la respuesta más probable es que no. Tienes que comprobar el espacio disponible en tu cuadro/horquilla y frenos. Muchos combos de cuadro/horquilla de carretera que he visto aceptarán neumáticos mucho más grandes (32c o tal vez 35c) sin embargo, los arcos de freno son muy apretados y no permitirán un neumático más grande que digamos, 28c.
Si usted sigue cuidadosamente a lo largo de todo el borde de su rueda (delantera y trasera) puede comprobar si hay puntos apretados. Si no tienes al menos un dedo de espacio donde el marco, la horquilla, el freno o cualquier otra cosa se aprieta, probablemente no va a funcionar. Si tienes por lo menos ese espacio, puede valer la pena que un taller esté dispuesto a venderte esos costosos neumáticos de prueba para montar uno en tu llanta, y ver si los tacos se rompen por completo en alguna parte o no.
Se ajustarán a sus ruedas. Todos los tamaños de neumáticos que comienzan con 700 y terminan con C tienen el mismo tamaño de llanta (ver el Tire Sizing Systems para una explicación completa).
Una pregunta diferente es si las ruedas se ajustarán a su cuadro cuando se instalen los neumáticos más grandes. Eso sólo se puede responder midiendo el espacio libre cuando sus neumáticos actuales están puestos. Tenga en cuenta que necesita algo de espacio extra para la nieve y el barro que se pegan a los neumáticos.
