Acabo de comprar una bicicleta de carretera de segunda mano que no tiene pinchos de liberación rápida.
¿Puedo comprar un juego de pinchos QR y colocarlos?
¿Son de tamaño estándar?
¿Hay algún gotcha esperando para morderme si me cambio a ellos?
¿Hay algo específico que tengo que buscar para cambiar a los pinchos QR?
No estoy seguro de si tiene intención de reemplazar los ejes en sí, pero AFAIK, la mayoría de los ejes con tuercas no son huecos, lo que significa que no pueden acomodar brochetas QR. Si esto es cierto en su caso, tendrá que reemplazar los ejes directamente para poder usar brochetas QR.
Los ejes QR para los bujes modernos do vienen en unas pocas medidas “estándar”, pero de todas formas querrá medir las dimensiones de su cuadro y sus bujes, en caso de que no sean estándar. Usted mencionó que su bicicleta es de segunda mano, lo que indica que podría ser más antigua, en cuyo caso esto es doblemente así.
Hay tres dimensiones a comprobar:
Espacio del cubo - Esta es la distancia desde el interior de una salida a la otra. Puedes medirla quitando las ruedas del marco y pegando una regla en las salidas. Para reemplazar los ejes, necesitarás encontrar ejes QR y brochetas que coincidan con el espaciado del cubo.
Diámetro del eje - Los ejes QR que obtengas deben coincidir con el diámetro de los ejes existentes para que puedas reutilizar las copas y contratuercas existentes (a menos que planees reemplazarlas también).
Paso de rosca - Este es básicamente el ángulo de las roscas del eje. Al igual que el diámetro, esto tendrá que coincidir con el eje existente si quieres reutilizar las copas. De acuerdo con The Sheldon , el paso de rosca se mide en roscas por pulgada o milímetros por rosca, con un paso de 1 mm/rosca que equivale a 25.4 TPI.
Los ejes deben ser ejes QR huecos; si son sólidos, obviamente no puedes pasar la brocheta a través de ellos. Puedes reemplazar los ejes también, pero eso comienza a elevar el nivel de complejidad.
Por lo demás, las brochetas son básicamente estándar. Necesitarás tenerlos en las longitudes correctas para la parte delantera y trasera. Para ser nuevos, los de Shimano son bastante bonitos.
Hay un sistema alternativo llamado liberación del eje disponible que pone una tuerca especial a cada lado del eje, que parece una palanca de liberación rápida. Ambos están hechos/undone para instalar la rueda.
Se puede hacer la sustitución de los sólidos por ejes huecos, pero como se ha señalado anteriormente las dimensiones deben ser exactamente correctas. Además, tendrás que quitar completamente los cubos y restablecer los ajustes de los cojinetes. Normalmente, si tienes los bujes separados, se te aconsejaría reemplazar los rodamientos, ya que es una práctica estándar de los mecánicos no volver a usarlos.
