¿Por qué los frenos de tambor y rodillo no son adecuados para las giras?
Tengo una bicicleta de ciudad holandesa con frenos de rodillo Shimano IM80. Son brillantes. Sin mantenimiento, limpios y efectivos.
He estado buscando una bicicleta de paseo de largo alcance para un viaje inicial de 3 meses de camping/hostal a Japón, y por eso necesito una bicicleta más adecuada. Probablemente es mejor que me atenga a lo que conozco y me gusta, pero parece que todo el mundo dice que los frenos de rodillo no lo hacen.
¿Por qué es esto? Aquí hay un resumen de los problemas y mis pensamientos iniciales.
- “No pueden hacer frente a la frenada sostenida en el descenso”. ¿Esto es debido a la temperatura? Las aletas de refrigeración de un freno de rodillo Shimano IM81 son enormes comparadas con los frenos de disco. ¿Por qué es esto un problema?
- “No pueden soportar cargas pesadas”. Yo elevo a los pasajeros adultos en la parte trasera de mi pesada bicicleta (un peso total de al menos 150 kg) y aunque el rendimiento de frenado se ve afectado no es catastrófico.
Apreciaría mucho las respuestas que aborden los problemas de rendimiento técnico y de seguridad que hacen que los frenos de buje no sean recomendables. Soy consciente de que el mantenimiento (particularmente en el campo), el peso, la interoperatividad y el estilo son otros factores que deben ser considerados independientemente de la operación. Gracias!