2015-03-01 05:27:20 +0000 2015-03-01 05:27:20 +0000
3
3
Advertisement

No puede cambiar la marcha delantera, a pesar de aflojar, apretar, etc. ¿Qué podría estar mal?

Advertisement

Descargo de responsabilidad: No tengo ni idea y estoy juntando la poca información que sé de la lectura de este sitio y de ver los videos de YouTube de “introducción a la reparación”.

Se me ha regalado una bicicleta de montaña usada, la primera desde que era un niño. Sin embargo, tuvo algunos problemas. Me las arreglé para arreglar los frenos, pero la palanca de cambios me está dando problemas.

La bicicleta en la descripción es una Giant Boulder SE de los 90. Tiene 3 velocidades en la parte delantera y 7 en la trasera, y funciona con interruptores de pulgar.

Problema principal

No puedo cambiar de marcha en la parte delantera en absoluto. Aflojando un poco el cable de la palanca de cambios, obtuve la capacidad de clickear las marchas, pero el desviador/cadena nunca hace ningún cambio. Siempre está atascado en el anillo más exterior del frente… juego de anillos. (Casete, creo.)

Creo que el anillo más grande representa un engranaje más alto, pero hacer clic a través del engranaje superior y luego bajarlo de nuevo a 1 no hace nada.

En el engranaje superior, la tensión del cable del cambio es tal que puedo meter un dedo entre él y el cuadro, y lo tambalea unos 5 mm, pero aún así se enseña. En primera y segunda velocidad, el cable está mucho más flojo.

Esto es un problema porque ir en primera velocidad es un asco, y por tipo de, quiero decir realmente.

He intentado ajustar los tornillos de límite. Al principio, vi algo de movimiento, pero ahora apretando o aflojando cualquiera de los tornillos parece no hacer nada.

Problema secundario

La palanca de cambios trasera comienza en la 7ª marcha superior y se ‘suelta’ hacia abajo, hacia las marchas con menos resistencia. Puedo ir entre la 5ª, 6ª y 7ª marcha, pero intentar ir más abajo de la 5ª no funcionará, ya que hay demasiada resistencia de la palanca de cambios.

No creo que esto sea un gran problema, porque la 1ª en la parte delantera y la 5ª en la parte trasera es una marcha lo suficientemente baja como para empezar a subir el tipo de colinas que subiré en cualquier momento. Pero pensé en mencionarlo de todas formas. Mi instinto es que esto significa que el cable está demasiado tenso, pero mis instintos son basura porque como dije, no tengo ni idea.

Cualquier ayuda aquí sería muy apreciada. No puedo permitirme el lujo de llevarlo a una tienda o eso es lo que yo haría.

Advertisement
Advertisement

Respuestas (0)

Advertisement

Preguntas relacionadas

8
2
13
5
8
Advertisement
Advertisement