Me está resultando difícil montar en una bicicleta de montaña, creo que puede ser más cómodo cambiar el neumático por el de una bicicleta de carretera, que son más delgados en tamaño.
Por favor, avise si puedo hacerlo.
Fabrican neumáticos lisos para las bicicletas de montaña que se usan como medio de transporte (y neumáticos lisos gordos que el aire proporciona mucha amortiguación). Algunos ejemplos son las gordas francas de Schwalbe o las grandes manzanas (éstas son más bien balonbikes) o maratones. Más delgado no significa necesariamente más cómodo - de hecho, cuanto más pequeño sea el neumático, menos cómodo será normalmente (esto es una función de la geometría y la configuración de la bicicleta, así como el terreno y los neumáticos y la presión de los mismos). Ve a tu LBS y pídeles neumáticos para uso en carretera o para ir al trabajo y probablemente te indicarán algo similar a las grandes manzanas de Schwalbe. Actualmente en mi bicicleta de montaña que uso para ir y venir, utilizo neumáticos Geax Evolution ya que los conseguí muy, muy, muy baratos (aunque algo como sus neumáticos street runner o algunos de los neumáticos Kenda Kwick son probablemente algo mejor para uso en carretera si eres barato).
No puedes coger una rueda de bicicleta de montaña y ponerla en una de carretera y viceversa - los soportes de los frenos y lo que no tienen que coincidir (esto se ha discutido unas cuantas veces en estos foros, que puedes encontrar con la búsqueda) lo cual es difícil si están funcionando en diferentes tamaños.
La respuesta corta es sí (con disculpas a los jimrings). La respuesta larga es que su elección es muy limitada (y depende de su definición de neumático de carretera - ¿se refiere a neumático de bicicleta de carretera o neumático de uso en carretera)?
Tendrá que mirar en http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html#width o similar para ver qué anchos son compatibles, y para la conducción urbana (escombros) o pistas ligeras fuera de la carretera (espinas) le sugeriría encarecidamente un cinturón antipinchazos de kevlar.
La más delgada de las populares mangas de kevlar disponibles en 26" parece ser la maratón de Schwalbe , pero también podrías probar el crucero de carretera de Schwalbe (yo las uso en mi híbrido) o contacto de confort continental
La respuesta corta es no. Ahora para la respuesta larga…
Las ruedas de las bicicletas de montaña y de carretera son de diferentes diámetros y usan neumáticos de diferentes diámetros. Específicamente, las bicicletas de montaña usan llantas de 26" y las de carretera usan el ridículo tamaño de 700c. No voy a entrar en lo que significan estos tamaños aquí, pero puedes encontrar más información en este sitio o, si realmente quieres hacer un poco de ejercicio, lee la página de Sheldon Brown sobre tamaño de neumáticos .
Como mencionó Batman, puedes comprar slicks y semi-slicks para llantas de 26". No son técnicamente llantas de “carretera” - son un poco más anchas y funcionan con menos presiones - pero aún así reducen la resistencia al rodaje. Hay muchas opciones . Sólo compra alrededor
Todo eso dicho, no estoy seguro de lo que encuentras incómodo en tus neumáticos de bicicleta de montaña. Los neumáticos de bicicleta de montaña son típicamente más cómodos que los de la bicicleta de carretera. Una cosa que puedes considerar es simplemente bajar la presión de tus neumáticos. La presión máxima que se indica en el lateral suele ser mucho más alta de lo que quieres o necesitas. Puedes leer más sobre cómo encontrar la presión correcta aquí .