Gabe, si te gusta el marco, y estás dispuesto a gastar el dinero para mantenerlo, empieza a mejorar todo lo demás. Empieza con:
Ruedas/neumáticos - la masa giratoria te hará más lento - ve a las ruedas de aluminio y a los neumáticos finos/ligeros de tamaño 23 o 25.
Manivela inferior - Una vez más la masa giratoria, puedes conseguir algunas manivelas de núcleo hueco, y ajustar los tamaños de los platos a los más grandes que puedas empujar. Puedes ahorrar unos pocos gramos usando una manivela compacta en vez de una triple.
Palancas de cambio y desviadores - Consigue algunas palancas aerodinámicas y frenos, y mejora a un desviador más ligero.
Tija de sillín, manillar y potencia - En un viejo raleigh, probablemente son de acero - puedes conseguir reemplazos de aluminio baratos.
Sillín - deshazte del pesado sillín OG y consigue algo más cómodo y ligero.
De caro y más efectivo, a menos caro/efectivo, esa es la lista que se me ocurre.
Buena suerte en tu decisión, y mantén esos viejos Raleighs en marcha, son grandes bicis :)