¿Los profesionales usan platos y bielas compactos para las carreras en las colinas? Estoy tratando de determinar si el cambio a un doble compacto significará que no tengo la velocidad máxima para ser competitivo en los niveles más altos de las carreras (no soy un corredor profesional) y desafortunadamente no he podido encontrar información sobre la configuración de los mejores corredores.
Mientras que los corredores profesionales suelen cambiar de marcha o de bicicleta entera según la naturaleza de la carrera o de la etapa, a veces se ven platos y bielas compactos, en particular entre los domésticos en las etapas o carreras de montaña.
Un ejemplo de gran nombre es el de Tyler Hamilton en el Tour de Francia de 2003. Después de estrellarse y romperse la clavícula antes de las grandes etapas de montaña, no pudo salir de la silla de montar. La FSA, que fabrica bielas compactas y fue patrocinador del equipo, montó su bicicleta con una manivela 52/36, lo que le permitió subir sentado. La FSA hizo un par de lanzamientos y tal vez anuncios al respecto - y empecé a ver muchos más dobles compactos en recorridos locales.
Sólo nota - muchas veces puedes lograr el mismo objetivo (engranajes más grandes y más pequeños) cambiando el típico cassette de carreras de 12-23 por uno de 11-25 o 11-27 a un costo menor.
Puedes jugar con Calculadora de engranajes de bicicleta de Mike Sherman para ayudarte a tomar una decisión.