Estoy comprando en línea algunos neumáticos nuevos, y veo que algunos modelos están clasificados por talón plegable y por talón de alambre? ¿Qué significa esto exactamente, y necesito una llanta especial para apoyarlos?
Plegado contra alambre se refiere al material dentro del talón o “borde” de cada lado del neumático. Los neumáticos de talón plegable utilizan kevlar en la mayoría de los casos (creo) y los neumáticos de cada tipo son totalmente compatibles con el tamaño de la llanta para la que está diseñado el neumático (en ausencia de un defecto de fabricación). Los neumáticos de talón plegable tienen algunas ventajas (en mi opinión):
Para estas ventajas, probablemente pagará más por un neumático de talón plegable cuando un modelo de neumático incluya ambas opciones. Además, los talones de alambre también aparecen más a menudo como los neumáticos OEM en las bicicletas de gama baja.
Sheldon Brown puede mostrarte cómo doblar un neumático de cuentas de alambre.
Agarra el neumático a las 10 y 2 en punto y superpone tus manos hasta que tengas una figura ocho de tamaño desigual. Entonces agarra el gran lazo de la figura ocho, gíralo y empújalo hacia la mitad del ocho hasta que tengas tres lazos. Sólo átalo con una correa y arrójalo en una bolsa.