Como referencia, solía trabajar para Velomax Wheels, y Easton Wheels.
Es posible que quieras retroceder todos los radios en una cantidad igual, digamos 5 o 10 vueltas. Esto le dará un poco de espacio para el ajuste, sin tener que detener completamente toda la rueda.
Hay un libro llamado “La Rueda de la Bicicleta”, de Jobst Brandt, que hace un gran trabajo al guiarle a través del proceso de ajuste.
Otra forma de saber si los radios tienen la misma tensión es arrancarlos como las cuerdas de una guitarra. Como todos tienen la misma longitud y el mismo grosor, un tono igual significa una tensión igual. (Solíamos conectar un “pick up” electrónico a nuestros soportes de alineación, y usábamos auriculares para poder escuchar mejor las diferencias cuando arrancábamos los radios. Esto no debería ser necesario, por ejemplo, en el garaje, donde hay mucho menos ruido ambiental)
Un par de consejos para el ajuste (aunque puede que ya los conozcas): - Asegúrate de dejar de lado cualquier ajuste que hagas en un pezón singular. Esto eliminará cualquier posible “enrollamiento” de los radios causado por la torsión del pezón. (ejemplo - si quieres hacer un ajuste de ¼ de vuelta, gira el pezón una media vuelta y luego retrocede ¼.) - Asegúrese de dar a los radios adyacentes un suave apretón para ayudar a que los radios y los pezones se asienten. - Compruebe si hay pezones agrietados y grietas en o cerca de los agujeros de las llantas.
Una vez que sea cierto, entonces puede volver a poner todos los radios en tensión (las 5 o 10 vueltas que hizo originalmente.)
Los soportes de alineación son muy útiles para mantener la rueda en la posición correcta para hacer sus ajustes. (En lugar de intentar hacerlo con las manos o en el cuadro/horquilla de la bicicleta.) También suelen tener un alfiler o dedo de medición que ayuda a mostrar dónde (y en qué grado) la rueda está fuera de la realidad.
Los tensiómetros son dispositivos adecuados. Aquí hay un par de sus fallos: 1-no hay dos iguales y salen de la calibración con bastante facilidad. 2-varios factores, como la forma de mantener la tensión en el radio y donde se coloca la tensión en el radio, influyen en la lectura del medidor.
Espero que esto ayude.